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供應降需求升液化氣價格連跌三月後反彈
徐沛宇[ 此次液化氣價格反彈，主要原因是煉廠供應量下降，由於煉廠虧損居多，導致各煉廠下調瞭三季度原油計劃加工量。同時，業者普遍認為價格已基本調整到位，下遊用戶多有低價抄底的意願，促使市場價格短期內回暖 ]在國內成品油價格執行第三次下調的同時，液化石油氣（LPG，下稱“液化氣”）的價格卻開始反彈。跟隨油價下調的步伐，液化氣最高出廠限價也於11日凌晨下調386.4元/噸，降至7268元/噸；不過對於價格已連跌三個月的液化氣來說，目前市場價格與最高出廠限價相差甚遠，各地價格基本不到5500元/噸。國內液化氣市場自4月中下旬開始進入弱勢下行階段，至6月底整體跌幅達2300元/噸以上。但就在此次油價下調前後，連跌三個月的液化氣價格突然開始上漲。據中宇資訊監測，上周，全國各大區域的液化氣價格均有2%至8%的漲幅，漲幅最大的華北地區達8.21%，上漲高峰出現在11日、12日兩天——國內各地液化氣平均漲幅達300元/噸以上。另據生意社監測，從7月4日到12日，國內主營煉廠均價逐漸攀高到5456元/噸，12日的價格較4日上漲5.98%。對於此次液化氣價格反彈的原因，生意社能源分社液化氣分析師周翠平認為，主要原因是煉廠供應量下降，與6月份約81%的開工率相比，目前液化氣主營煉廠開工率已下降為70%左右。周翠平說，下遊成品油市場持續疲軟，煉廠虧損居多，導致中石化已兩次下調6月份各煉廠原油加工量，並下調瞭三季度原油計劃加工量。在部分單位限量惜售的情況下，液化氣價格即被推高。在煉廠減產的同時，需求的回升也推動瞭液化氣價格上漲。中宇資訊報告指出，進入7月份以來，業者普遍認為國內燃氣市場價格已基本調整到位，下遊用戶多有低價抄底的意願，部分地區甚至出現恐慌性建倉補貨，導致市場交易量迅速上升，促使市場價格短期內回暖。此外，國際液化氣市場走高也是國內價格上漲的因素之一。據中宇資訊監測，液化氣進口冷凍貨方面，上周丙烷到貨平均報價約5145元/噸，環比上漲468元/噸；丁烷到貨平均報價約5441元/噸，環比上漲356元/噸。進口純丙烷成交價則漲至5900元/噸左右，漲幅約600元/噸。至於國內液化氣價格未來走勢，中宇資訊發表的報告指出，國際液化氣市場重要風向標——沙特阿美CP 8月合約價看漲預期增強，並且隨著終端需求的逐漸提升，若國際油價如期反彈，液化氣市場或將全面進入上行期。不過，由於部分煉廠檢修逐漸結束，市場整體供應將有所回升，則將抑制價格上漲。所以整體來看，後期市場或將在震蕩中艱難走高。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-07-16/143590929.html
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